开春即复工 奋战“开门红”
2月18日上午,在一场热烈的复工仪式后,鹤哈高速鹤岗至苔青段峰岩山隧道工区进入紧张的施工状态,从而拉开了该项目全面复工复产的序幕。
鹤哈高速是国家高速公路网 “纵一线” 鹤大高速的联络线,峰岩山隧道处于鹤岗至苔青段中间位置,单洞全长8796米,是黑龙江省目前最长公路隧道。目前,该隧道累计进尺6044米,完成总量的68.7%,计划 2025年11月底实现贯通。
峰岩山隧道是该项目的重要控制性工程。为保证隧道施工进度,项目办组织龙建路桥股份公司鹤伊高速项目A4-4工区前置谋划、精心实施,编制了详尽的复工复产方案,全方位开展复工动员活动,激发了全员的工作热情。
“我们采取分批次返岗方式,有序推进复工复产。2月14日,包括项目经理、技术负责人、安全主管等11名核心管理人员率先到岗,迅速投入到复工前的各项准备工作中。次日,183 名施工班组劳务人员陆续进场,60 余台(套)施工设备同步进场,相继完成了二衬模板整修、设备检修、临时设施调试及保温措施等工作,现在正抓紧进行掌子面和二衬施工。”峰岩山隧道工区负责人刘忠禹介绍到。
此外,项目办节后第一时间召开复工复产筹备专题会议,对各参建单位复工复产工作做出统一部署,并结合冬季备料及工程进度、质量、安全等情况,从质量检测、安全管理、分项工程施工组织、智能建造试点应用及平安百年品质工程创建等方面做出详细安排。同时,要求各参建单位同心协力,认真落实好路面碎石备料、路基病害调查、附属工程施工和征拆堵点攻坚等任务目标,为项目实施复工复产奠定坚实基础。
下一步,项目将严格按照“首季开门红”的工作要求,锚定全年目标任务,优化季度计划分解,努力实现“见形象、见进度、见成效”的工作目标,切实为全年工作起好步、开好头。
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