《黑龙江省省道网规划（2023年-2035年）》出台

日前，黑龙江省交通运输厅印发了《黑龙江省省道网规划（2023年-2035年）》（以下简称《规划》），是支撑《黑龙江省综合立体交通网规划纲要》高质量实施的专项规划。《规划》以推动高质量发展为主题，统筹存量和增量、公平和效率、发展和安全，系统勾画了未来全省省道网规划布局，协同国家公路网，共同实现“高速公路覆盖区县、干线公路覆盖乡镇、出省出境多向拓展、区际城际多路互联”现代化高质量公路网发展目标。

规划省道路线98条，总里程约12100公里，其中，省级高速公路18条约2900公里，包括6条北南纵线、9条东西横线、3条联络线；普通省道80条约9200公里，包括1条省会环线、3条省会放射线、18条北南纵线、12条东西横线、16条联络线和30条重要节点连接线。

规划到2035年，建成“覆盖广泛、功能完备、高效可靠、绿色智能”的现代化高质量公路网。路网结构更加合理。省级高速公路与国家高速公路共同形成总里程约9100公里、提供高效服务的省域高速公路网。普通省道与普通国道共同形成总里程约2.2万公里、提供普遍服务的省域普通干线公路网。路网覆盖更加广泛。实现“县县通高速”，普通国省道基本覆盖乡镇、省级及以上产业园区和90%以上的AAA级以上旅游景区，与区域经济布局的空间耦合度明显提升。内外联系更加高效。全面融入亚洲公路网和中蒙俄经济走廊，国省道连通全部19个边境口岸。省际间、城际间实现多通道连通，形成与吉林、内蒙等相邻省（区）间42个省际出口。路网衔接更加顺畅。便捷连接省内综合交通枢纽城市，强化与铁路枢纽、机场和重要港口连接，形成便捷集疏运网络，路网集散、转换效率明显提升。安全保障更加有力。粮食和能源基地、自然灾害多发地区、边境民族地区、资源型地区转型发展区、大小兴安岭生态功能区等重要区域间多路径进出，应对各类重大安全风险能力明显增强，路网运行的安全性、可靠性和韧性显著提升。

下一步，我省将加强组织协调，强化要素保障，统筹推进省道网建设、管理和养护，推动规划蓝图尽快转化为“施工图”变成“实景图”，更好服务支撑全省经济社会高质量发展。

附件：《黑龙江省省道网规划（2023年-2035年）》